アライ ヘルメット
顧客の満足度はナンバー１！
アライのヘルメットは、国際的な専門機関が実施する、
モーターサイクル、ヘルメット米国顧客満足度調査にて、
10年連続で『ナンバー１』を誇っている。
アメリカの顧客による調査では、
「かぶり心地」、「軽量感」、「静粛性」「防曇性」など、
11項目のユーザー評価をもとに、
総合で満足度のスコアが算出される。
品質競争の激しいこの業界においては、
10年間『ナンバー１』を守ったのは快挙だという。
それは、『アライ』のヘルメットの人気が、
宣伝に頼ったものではないことの証。
もちろんユーザーが、
冷静な判断で、高い評価をした結果だろう。
どれくらい安全性があるのか？
主に、繊維密度を高めた素材を使っていて、
通常の素材よりも、引っ張り強度、圧縮強度ともに、
40％以上も高い特殊な素材らしい。
それに加え、
さらに改良を重ねた新素材も使っているとか。
繊維の太さや後処理方法、樹脂との組み合わせなど、
サンプリングによる衝撃試験を何度もくり返し、
表面加工の改良は、繊維密度を高めることで剛性を強めた。
複合素材として組み合わされる、比重の軽い内部素材も、
新素材で密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
さらに、Ｆ－１用ヘルメットの開発過程で生まれた、
特殊なベルトを上部窓カットラインに配して前頭部を強化。
「剛性」、「軽さ」、「粘り」を実現し、
アライは、最強のヘルメットへと進化した。
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レースのためのフォルム
『ヘルメット』の後部まで、強度を高める構造になっていて、
耐圧性能を向上させ、より『ヘルメット』が強固になった。
『外側の曲面板は強固に、頭を包む緩衝の裏地はより柔らかく』
という『ヘルメット』の理想に、『アライ』は追い求めている。
また、首元の風の流れをスムースにし、
高速域からストレートエンドまで、
グラつきを抑える効果を発揮している。
そして、
『ヘルメット』下部の首周りが、
スッキリとして見える『フォルム』を採用している。
RX-7 RR5の『フォルム』は、
裾部分を従来より広げて、被りやすくなり、
「強固にする＝被りにくい」という概念を打ち破った。
もちろん、『フォルム』の空力効果である、
安定性、静粛性は損ねることなく、
空気の流れは驚く程、スムース。
気になる内装は？
汗をかいてもサラリとしてべたつかない『内装』になっていて、
走りの集中力を削ぐことなく、快適な走りを約束してくれる。
そして、マウスシャッターから大量に流れ込むエアーが、
直接目に当たらないように、エアーの流れをコントロール。
標準仕様で、部分的にキツさや緩さを感じれば、
頭まわりと頬部のサイズの微調整もできる。
『ヘルメット』下部の整流効果と、
より性能を良くしたシステムパットで
格段にグレードをアップしている。
また、汗や汚れが気になる、あご紐まわりを、
取り外して洗うことができるので、常に清潔にできる。
『内装』で気になる口元のダクト内部には、
脱臭効果のある活性炭入りのフィルターを設置。
エアーをろ過して口元に送り込んでいる。
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